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安徽省商务厅曾在《铜陵经开区全面推进奇点汽车项目建设力争取得实效》中提及，2018年12月开始动工的奇点汽车安徽铜陵工厂，将在2019年8月完成主体结构封顶。不过，有消息称，目前奇点汽车在安徽铜陵的工厂还是一片荒地。对此，上述奇点汽车相关负责人表示，“公司现在整体重心全在首款车的量产上，过早建设工厂对奇点来说没有意义。”

聚焦“管资本”和混改两大主攻方向，以重点突破带动全面推进，从专项试点走向综合改革。在总结前期系列试点工作的基础上，国企改革需要聚焦目标、力求重点突破，进而带动国企改革的全面推进。十九大提出了“做强做优做大国有资本”和“培育具有全球竞争力的世界一流企业”两大任务。相应地，“以管资本为主完善国资管理体制”和“以发展混合所有制经济转变国企经营机制”成为国企改革两大主攻方向。两者交互影响，共同对国企公平参与竞争提出了要求。因为两者都要求构建更清晰的政企关系、更良性互动的“国民”关系。这有利于促进“国”与“民”的公平竞争和协调发展。下一步，一方面要以财务硬约束为核心、以提高透明度为基础、以提升管资本能力为重点，构建重视可持续投资收益的国有资本管理体制，为做强做优做大国有资本提供基础环境；另一方面，将推进混改与保护产权、释放人的积极性相结合，三位一体同步推进，提升混改质量、层次与深度，使混改这一企业“基因改造技术”成为国企转变经营机制的重要途径。

招股书中也对申万宏源的实际控制人中央汇金的持股情况进行了罗列，截至最后实际可行日期，中央汇金直接持有申万宏源已发行的总股本约22.28%，中国建投持有申万宏源已发行的总股本约29.27%（中央汇金持有中国建投100%股权），中央汇金资产管理有限责任公司持有申万宏源已发行总股本约0.88%（中央汇金持有中央汇金资产管理有限责任公司100%股权），光大集团持有申万宏源已发行的总股本约4.43%（中央汇金持有光大集团55.67%股权）。

从2015年开始的狂飙突进到2019年的控速调整，跨越千亿门槛的融信中国能否摆脱高负债的影响继续奔跑，做到规模、利润与杠杆之间的平衡，实现稳健且有质量的增长，掌柜财经也将持续关注。免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。

胡新建说，中南石化和襄北石化两个大的加油点，并不是站而是点，只是规模比较大。现在正规的加油点，商务局和工商部门都会查这些油的来源，目前检查的情况是这些油没有问题，“农村加油站的油都会降价，他们有自己的渠道，价钱便宜也很正常”。胡新建说，襄州区这些无证加油点死灰复燃的可能性很大，该局将组织相关部门“回头看”。

从区域市场角度来看，稀美资源产品主要销售至中国、美国、日本、韩国及欧盟国家。其中2017年来自中国、美国、欧盟国家、其他地区的收益分别占总收益的84.7%、7.1%、4.5%、3.7%。不难看出，目前稀美资源产品较为单一，其海外市场仍待进一步拓展。稀美资源也在招股书中坦承，其缺乏多元化产品，可能会抑制业务、收益及溢利增长的机会。