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不过，与市场下行的悲观情绪相比，宏观政策似乎呈现出松动的趋势。12月以来，首先是楼市调控政策有所变化，菏泽、衡阳调控松动。金融政策也在变化，北京、上海、广州、深圳、杭州和武汉等房贷利率上浮均出现下调现象，下调空间在5%-10%之间。同时，1月14日银保监也表态2019房地产市场既不要过热也不要过冷，最好是保持相对稳定。

可以看出，短期面临的偿债压力很大。根据公司披露的2019年半年度报告，公司截止至2019年6月末的货币资金为9.36亿元，其中有7.91亿元使用受限，也就是说，公司受限的货币资金占比高达84.51%。另外，公司截止2019年6月末受限的货币资金、固定资产、无形资产等各类资产合计为17.73亿元，占公司总资产的比例为19.19%。

家有奇猫[上海]：我的意思是这盘输了也最多是1：3，赢了还是有可能1：3，所以心态可以放平一点。照您的说法，这盘赢了，党毅飞也有可能一杆清台，这盘无比重要。123wwj_4203[广东深圳]：擂台赛变数最大，往往是一夫当关，万夫莫开，希望党柯二将抱看拼搏的心态去冲击对手，在气势上不要输给对手就行！

一位省级地方财政人士告诉第一财经，目前当地正在按文件要求梳理增加隐性债务的PPP项目，目前已经有初步的项目名单。PPP项目是否增加地方政府隐性债务主要按照财金〔2019〕10号文来判断，只要是依法合规的PPP项目就不存在增加地方政府隐性债务。

张依群建议，下一步重点：一是应在将减税降费政策的落地实施上下功夫，让减税降费政策的获得感能够全面得到体现；二是在切实保证税费只减不增的基础上，继续深化税制改革，将现有的鼓励制造业发展、激发科技研发创新、促进消费持续增长的税收优惠政策进行系统性调整，保持税收优惠政策的长期稳定，让税收的优惠作用在经济结构调整和转型中得到持续释放；三是将以减税降费为代表的财税体制改革与放管服为代表的政府行政管理改革有机结合起来，用减税降费推动放管服改革，二者共同发力，综合施效，才能保证中国经济能够稳中求进、行稳致远。

尹明善曾谈到，共享汽车是否盈利并不完全取决于规模，与金融机构的支持也有关。尹明善介绍，目前盼达用车与金融机构签订的协议为“两年期”，要在24个月内将车辆的本息全部偿还，每个月还的钱多了，自然很难实现盈利。现在有大型金融机构给出了“五年期”的方案，即有60个月时间来分摊一辆共享汽车的本息成本，每个月的成本负担会大幅降低。