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来源:每日经济新闻每经记者 王海慜每经编辑 吴永久据《券商中国》报道,9月23日上午,上海市委组织部到国泰君安证券宣布,杨德红因个人原因辞去国泰君安证券党委书记、董事长职务,原中国太平洋保险(集团)股份有限公司党委副书记、总裁贺青担任国泰君安证券党委书记,未来,在完成相关程序后,拟出任国泰君安证券董事长一职。

不造车的阿里如何 跑赢汽车变革的下半场丨艳说车市“如果说电动化是汽车变革的上半场。那么下半场更多的将是智能化和网联化。”这是比亚迪董事长今年北京车展,在谈到比亚迪未来“全新造车蓝图”时的一个观点。“布局下半场,比亚迪的策略是开放。”他说。9月5日,比亚迪举行全球开发者大会,宣布将开放汽车所有的传感系统和执行系统,给开发者以激活整个应用生态的开发积极性。百度也在此前宣布了开放自动驾驶系统Apollo,在大众汽车的规划中,未来自有的“vw.OS”系统也将对外开放权限。系列的举动说明,在汽车行业从传统向智能化迈进时,唯有协作开放,方能抢占市场先机。

此次钻石公主号事件也是中国境外首例聚集性感染案例。乘客们参加的是为期 16 天的“初春东南亚大航海”邮轮旅行项目,售价在每人 25 万日元(约合 1.6 万元人民币)至 138.2 万日元(约合 8.8 万元人民币)之间。亚洲公海上,还有许多邮轮,最近,它们也可能成为病毒高危易发区。据《日本经济新闻》报道,根据日本国土交通省的资料,外籍邮轮计划在 2 月停靠日本诸港 123 次,现已降至 75 次。此外,许多途经中国的邮轮在多国港口被拒入港,不得不改变航行计划。

针对上述检测意见,锦鸡股份还委托了上海汉光知识产权数据科技有限公司司法鉴定所,对涉案产品检测结果与原告专利进行了比对分析,结果显示涉案样品的技术特征未落入原告所诉发明专利权利的保护范围。据《投资时报》记者了解,事件的进一步发展对锦鸡股份非常不利。公开资料显示,今年4月16日,亨斯迈对外宣称,中国国家知识产权局专利复审委员会作出审查决定,维持亨斯迈的涉案专利权有效,并驳回了泰兴锦云染料提交的未侵权申请。亨斯迈要求锦鸡股份立即停止使用对亨斯迈公司专利技术造成侵权的六种黑色染料产品。

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